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电子汽车衡测试与保养

1 概述

    电子汽车衡属于我国规定的强制检定计量器具,每次检修或调试完毕,须经法定计量检定机构检定合格方准予使用。

1.1 电子汽车衡系统组成

    SCS系列电子汽车衡通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成,根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。

1.2 电子汽车衡工作原理

    被称重物或载重汽车置于秤台上,在重力作用下,秤台将重力传递至承重支承头,使称重传感器弹性体产生形变,贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D电路转换为数字信号,由仪表的微处理器(CPU)对信号进行处理后直接显示重量数据,并经打印机打印记录称重数据。如果配置计算机,可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

2 检查与调试

2.1 电子汽车衡检查项目

    传感器及延伸电缆完整无损,接头无氧化锈蚀。

    中心接线盒完整无损,无变形和密封不良现象。

    信号电缆屏蔽层接地良好,信号线间对地绝缘电阻须大于5MΩ。

    称重显示仪外观完好,接线正确,无松动。

    汽车衡称重台面无变形。

2.2 电子汽车衡调试前准备工作

    调试用砝码、起吊设备和叉车到现场。

    熟悉称重显示仪操作说明

    给系统通电,仪表预热15min。

2.3 电子汽车衡调试顺序

    汽车衡出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正,到了现场首较先行偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。

偏载调整(角差调整)

    仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码(一般用五分之一较大称量),顺序压角,使各角的显示值误差不超过允许误差,如超差可以通过修改角系数进行调节,直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。

零基准调整

    电子汽车衡现场首次安装或检修后,必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键,或者进入菜单执行零点标定即可。

量程调整

    量程调整实际上是调整线性斜率,如图6-3-1,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,使输出线性符合理想状态(图中实线)。

量程微调步骤如下:

a.在采用量程调整功能前,必须较先行标准校正的设定,虽然测试砝码的较小值不必大于满量程10%,但在实际中用的砝码,应尽可能多。

b.进入执行零点标定。

c.在秤台加载已知道的硅码,执行量程标定。


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