中国的衡器行业是一个具有漫长发展历史的传统产业和重要的基础行业，电子汽车衡主要就是通过利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的，而因此关于电子汽车衡的检定规程是非常重要的。
其主要作用在于统一评定计量器具质量,实行监督,确保全国量值传递准确一致。检定规程是计量器具检测的法定依据,也是生产、使用、计量之间的联系纽带。电子汽车衡作为法制计量器具,按《计量法》规定,凡制造的销售的、使用中的、修理后的、进口的电子地磅,都必须依据检定规程进行检定。
其一、我国若采用滚动载荷法，首先需合理规定对各种量程汽车衡的集中载荷值，还应当指出滚动载荷试验不能替代衡器的偏载试验。仍应对电子汽车衡做均匀载荷试验以确定该电子地磅的标称载荷，即大秤量。
其二、电子汽车衡在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
其三、根据标称载荷≤CLC×（N-0。5）判式，来确定电子汽车衡设计的合理性。
其四、是否准许使用超过三个称量段，8只传感器的承载秤台和一个整体承载秤台多允许使用几只传感器。
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。
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